Bekend APK-probleem

Ford Kuga II: aandrijfassen

Bij de Ford Kuga II vindt de APK-keurmeester problemen met aandrijfassen 70% vaker dan bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 11–12 jaar 2,1%, tegen ongeveer 1,2% landelijk.

Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Wat is het?

Gescheurde hoezen of versleten homokineten aan de aandrijfassen.

Reparatie-indicatie: middeleen gerichte reparatie bij de garage.

Zo controleer je het bij de bezichtiging

Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.

Vraag de verkoper: Zijn de aandrijfashoezen of homokineten vervangen?

Per leeftijd

Aandeel gekeurde Ford Kuga II’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.

Leeftijd	Soort	Kuga II	95%-BI	Landelijk	Verschil	n
7 – 8 jaar	B	1,2%	1,0 – 1,5%	0,5%	2,6×	6.333
9 – 10 jaar	B	1,1%	0,8 – 1,5%	0,7%	1,5×	3.516
11 – 12 jaar	B	2,1%	1,6 – 2,8%	1,2%	1,7×	2.155

A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.

Vergelijkbare auto’s bij 11–12 jaar

Model	Aandrijfassen	T.o.v. landelijk
Ford Kuga II	2,1%	1,7×
Land Rover Range Rover Evoque I	0,9%	0,7×
Peugeot 3008 I	1,3%	1,0×
Hyundai ix35	0,2%	0,2×

Bekijk je een Ford Kuga II? Check die auto

Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Ford Kuga II’s van dezelfde leeftijd.

Alle zwakke plekken van de Ford Kuga II · Aandrijfassen: welke modellen vaker · Checklist voor dit model

Veelgestelde vragen

Heeft de Ford Kuga II vaak problemen met aandrijfassen?

Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 11–12 jaar vond de keurmeester bij 2,1% van de gekeurde Ford Kuga II’s een gebrek aan aandrijfassen, tegen ongeveer 1,2% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (1,7×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.

Hoe controleer je aandrijfassen bij een tweedehands Ford Kuga II?

Kijk achter de voorwielen naar de rubberen hoezen: geen scheuren of vet eromheen. Rij een krappe bocht: geen tikkend geluid.

Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.

Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het