Chevrolet Spark

2009 – 2014 · RDW-type CHIS, KL1M

← Vorige generatieVolgende generatie →
Illustratie Chevrolet Spark
Illustratie (AI-gegenereerd)

In het kort

Bij 11–12 jaar (meestal bouwjaar 2013–2015) had 12,8% van de 397 gekeurde Chevrolet Spark’s ten minste één A-probleem bij de APK, tegen 7,2% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd. Over alle leeftijden samen komt een A-probleem bij dit model 42% vaker voor dan gemiddeld (plek 283 van 328 in de ranglijst). Het vaakst gaat het om remmen, gordels, stoelen en airbags en remleidingen — remmen komt 2,8× zo vaak voor als bij vergelijkbare auto’s.

Bekijk de ranglijst
Citeer deze cijfers

CarXray.nl (2026). Chevrolet Spark — APK-gebreken per leeftijd. Op basis van RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026. https://carxray.nl/nl/modellen/chevrolet/spark/

A

A-problemen

12,8%

n = 397 · 95%-BI 9,9 – 16,5%

Landelijk, zelfde leeftijd

7,2%

n = 782.549 · 95%-BI 7,1 – 7,2%

Gebreken bij de APK per leeftijd

Onvoldoende data n < 200 Onvoldoende data n < 200 Onvoldoende data n < 200 Onvoldoende data n < 200 0%5%10%15%20%25% 3–45–67–89–1011–1213–1516+ Leeftijd (jaar) Aandeel auto’s met een A-probleem Spark: 12,8% n = 397 95%-BI 9,9 – 16,5%
  • Chevrolet Spark
  • Landelijk, zelfde leeftijd
  • 95%-betrouwbaarheidsinterval
Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026

Zwakke plekken

Wat je bij deze generatie extra controleert.

AandachtspuntAandeel · steekproef · 95%-BIT.o.v. dezelfde klasse
Remmen
8,1% · n = 397 · 5,8 – 11,2%2,8×
Gordels, stoelen en airbags
2,8% · n = 397 · 1,6 – 4,9%6,5×
Remleidingen
1,8% · n = 397 · 0,9 – 3,6%7,2×
BI = 95%-betrouwbaarheidsinterval

Openstaande terugroepacties

Controleer de status van deze specifieke auto.

Over deze generatie

Productiejaren
2009 – 2014
RDW-typecode(s)
CHIS, KL1M
Handelsbenaming(en)
SPARK
Ingeschreven (typegroep)
16.020
Generatiegrens
Concept, wordt gecontroleerd
Illustratie Chevrolet SparkBekijk andere Spark-generaties

Vergelijkbare modellen

Zelfde type auto en bouwperiode, bij 11–12 jaar. Spark: 12,8% A-problemen.

Veelgestelde vragen

Is de Chevrolet Spark betrouwbaar?

De APK zegt iets over gebreken, niet over pech. Bij 11–12 jaar had 12,8% van de gekeurde Chevrolet Spark’s ten minste één A-probleem (structuur, veiligheid of dure techniek), tegen 7,2% landelijk bij dezelfde leeftijd. Onderhoud van de specifieke auto weegt zwaarder dan het model.

Hoe scoort de Chevrolet Spark vergeleken met andere auto’s?

Over alle leeftijden samen komt een A-probleem bij de Chevrolet Spark 42% vaker voor dan bij auto’s van dezelfde leeftijd. Daarmee staat hij op plek 283 van 328 modellen in de CarXray-ranglijst.

Over welke bouwjaren gaan deze cijfers?

De keuringen zijn van 2025-10 tot en met 2026-09. Auto’s van 11–12 jaar zijn dan meestal gebouwd in 2013–2015. In de datatabel staat het bouwjaar per leeftijdsklasse.

Wat zijn de meest voorkomende problemen?

De meest voorkomende A-problemen bij de APK zijn remmen, gordels, stoelen en airbags, remleidingen. Bekijk de zwakke plekken hierboven en neem ze mee in je checklist.

Neem deze inzichten mee naar de bezichtiging

Gebruik onze checklist en let op de belangrijkste aandachtspunten voor deze Chevrolet Spark.

Open checklist