Bekend APK-probleem
Audi A5 (F5): roest aan draagconstructie
Bij de Audi A5 (F5) vindt de APK-keurmeester problemen met roest aan draagconstructie 42,6× zo vaak als bij auto’s van dezelfde leeftijd: bij 5–6 jaar 0,5%, tegen ongeveer 0,0% landelijk.
Venster: okt 2025 – sep 2026 · Bijgewerkt: 16 okt 2026
Wat is het?
Doorroest van dorpels, bodem of ophangpunten. Vaak duur, en soms niet meer rendabel te herstellen.
Zo controleer je het bij de bezichtiging
Kijk onder de dorpels, in de wielkasten en bij de ophangpunten, en druk op verdachte plekken. Let op verse kit of een nieuwe laag onderbodemcoating.
Vraag de verkoper: Is er laswerk aan de bodem of de dorpels gedaan, en door wie?
Per leeftijd
Aandeel gekeurde Audi A5 (F5)’s met dit gebrek, vergeleken met alle auto’s van dezelfde leeftijd.
| Leeftijd | Soort | A5 (F5) | Landelijk | Verschil |
|---|---|---|---|---|
| 5 – 6 jaar | A | 0,5% | 0,0% | 42,6× |
| 7 – 8 jaar | A | 0,5% | 0,0% | 23,1× |
A = structuur, veiligheid of dure techniek; B = afkeur, meestal eenvoudig; C = adviespunt. Een leeftijd ontbreekt als dit gebrek daar niet bij de meest voorkomende hoort.
Bekijk je een Audi A5 (F5)? Check die auto
Voer het kenteken in en zie de APK-historie, openstaande terugroepacties en hoe deze auto zich verhoudt tot andere Audi A5 (F5)’s van dezelfde leeftijd.
Alle zwakke plekken van de Audi A5 (F5) · Roest aan draagconstructie: welke modellen vaker · Checklist voor dit model
Veelgestelde vragen
Heeft de Audi A5 (F5) vaak problemen met roest aan draagconstructie?
Ja, bij de APK vaker dan gemiddeld. Bij 5–6 jaar vond de keurmeester bij 0,5% van de gekeurde Audi A5 (F5)’s een gebrek aan roest aan draagconstructie, tegen ongeveer 0,0% bij alle auto’s van dezelfde leeftijd (42,6×). Bron: RDW Open Data, okt 2025 – sep 2026.
Hoe controleer je roest aan draagconstructie bij een tweedehands Audi A5 (F5)?
Kijk onder de dorpels, in de wielkasten en bij de ophangpunten, en druk op verdachte plekken. Let op verse kit of een nieuwe laag onderbodemcoating.
Reparatie-indicatie: klein, middel of groot. Een indicatie van de gebruikelijke reparatie, geen prijsopgave: de echte kosten hangen af van de auto, de oorzaak en de garage.
Bron: RDW Open Data (CC0), bewerking CarXray.nl. 6.857.004 gekeurde personenauto’s van 3 jaar en ouder, okt 2025 – sep 2026. Elke auto telt één keer. Zo weten we het